ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ສະກູລີດເຊລາມິກ: ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຳຄັນສຳລັບການພັດທະນາມືທີ່ຄ່ອງແຄ້ວຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ

ເມື່ອລະດັບຄວາມເສລີ (DoF) ໃນມືທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງຫຸ່ນຍົນເພີ່ມຂຶ້ນ - ຕົວຢ່າງ, ມືດຽວຂອງ Tesla ໃນປັດຈຸບັນມີ 22 DoFs ແລະ ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂສະກູນຳຂະໜາດນ້ອຍ - ຄວາມຕ້ອງການໃນອົງປະກອບການກະຕຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະກູນຳເຊລາມິກ, ດ້ວຍຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ແລະ ການສ້າງຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ, ກຳລັງກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສະກູໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ກະທັດຮັດເຊັ່ນ: ມືຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ.

ເປັນຫຍັງສະກູຕະກົ່ວເຊລາມິກຈຶ່ງເປັນຈຸດສຸມສຳລັບມືທີ່ວ່ອງໄວ?

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບໃນມືທີ່ມີຄວາມຊຳນານ, ເຊັ່ນ: ລະບົບໃນ Optimus ຂອງ Tesla, ແມ່ນຮຸນແຮງຫຼາຍ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການສະກູຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍຈຳນວນຫຼາຍທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ, ບ່ອນທີ່ສະກູບານເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະດັບສຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສຳຄັນ, ການສູນເສຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ, ແລະ ການລົບກວນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກ (ToC) ແລະ ຫ້ອງການ (ToB) ຕ້ອງການການດຳເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
ວິທີແກ້ໄຂສະກູນຳເຊລາມິກແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງປະສົມບ່ອນທີ່ສະກູ ແລະ ນັອດຍັງຄົງເປັນໂລຫະ, ແຕ່ລູກບານເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍລູກບານທີ່ເຮັດຈາກເຊລາມິກທີ່ກ້າວໜ້າເຊັ່ນ: ຊິລິກອນໄນໄຕຣດ (Si₃N₄).

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງສະກູຕະກົ່ວເຊລາມິກ: ເກີນກວ່ານ້ຳໜັກເບົາ

ຄຸນສົມບັດຂອງບານເຊລາມິກຊິລິກອນໄນໄຕຣດແປເປັນການປັບປຸງລະດັບລະບົບທີ່ສຳຄັນ. ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ປຽບທຽບຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຫຼັກຂອງສະກູນຳເຊລາມິກທຽບກັບໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ:
ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ
ສະກູນຳເຊລາມິກ (ລູກບານຊິລິໂຄນໄນໄຕຣດ)
ສະກູນຳໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ (ເຫຼັກກ້າຮັບນ້ຳໜັກ)
ການຕີຄວາມໝາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບ
ຄວາມໜາແໜ້ນ
~3.3 ກຣາມ/ຊມ³

~7.85 ກຣາມ/ຊມ³

ເບົາກວ່າ 60%, ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງຕົວກະຕຸ້ນສຸດທ້າຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມเฉื่อยຂອງການເຄື່ອນໄຫວ

.

ຄວາມແຂງ
≥78 HRC

ຕ່ຳກວ່າເຊລາມິກ

ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະກູນຳໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

.

ຄ່າສຳປະສິດຄວາມເສື່ອມ
ຕໍ່າສຸດ 0.001

ສູງກວ່າເຊລາມິກ

ການເຮັດວຽກມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ, ແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍລົງ ແລະ ໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ

.

ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ
ສູງເຖິງ 1200°C

ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະອ່ອນລົງໃນອຸນຫະພູມສູງ

ສະຖຽນລະພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຂໍ້ຕໍ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄລຍະຍາວ

.

ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ
ທົນທານຕໍ່ກົດ, ດ່າງ, ສີດເກືອ

ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການເປັນສະໜິມ

ການປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເໝາະສົມກັບສະຖານະການພິເສດຂອງອຸດສາຫະກໍາ ຫຼື ກາງແຈ້ງ

.

ໃນທາງປະຕິບັດ, ວິທີແກ້ໄຂສະກູເຊລາມິກສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 70% ໃນອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1 ກິໂລກຣາມສຳລັບທັງສອງມື. ແຮງສຽດທານຕ່ຳ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຊ່ວຍໃຫ້ມືເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ.

ທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ຄວາມສົດໃສດ້ານການນຳໃຊ້

ຄຸນຄ່າຂອງສະກູເຊລາມິກຍັງກວ້າງຂວາງກວ່າປະສິດທິພາບ, ໂດຍມີການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຫວັງໃນສອງຂົງເຂດຫຼັກ:
  • ມືທີ່ວ່ອງໄວຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ: ນີ້ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ກົງໄປກົງມາ ແລະ ມີທ່າແຮງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳເຊັ່ນ Tesla ຊຸກຍູ້ການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ມືທີ່ວ່ອງໄວຈະກາຍເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການວິເຄາະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ຖ້າສະກູນຳເຊລາມິກຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄືກັບມະນຸດ 1 ລ້ານໂຕສາມາດສ້າງພື້ນທີ່ຕະຫຼາດປະມານ 10.4 ຕື້ຢວນ (ປະມານ 1.46 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ສຳລັບຜູ້ສະໜອງອົງປະກອບຫຼັກຕົ້ນນ້ຳ.
  • ແພລດຟອມແຮງດັນສູງ 800V ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່: ແພລດຟອມ 800V ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງແບຣິ່ງ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ແລະ ການກັນຄວາມຮ້ອນ. ລູກບານເຊລາມິກ, ໃນຖານະເປັນຕົວກັນຄວາມຮ້ອນຕາມທຳມະຊາດ, ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າແຕກອອກເປັນຟິມນ້ຳມັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຈຳເປັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຄາດຄະເນວ່າພາຍໃນປີ 2035, ພື້ນທີ່ຕະຫຼາດທັງໝົດສຳລັບລູກບານເຊລາມິກໃນທັງຫຸ່ນຍົນ ແລະ ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ສາມາດເຕີບໂຕເຖິງເກືອບ 40 ຕື້ຢວນ.

ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ພູມສັນຖານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ

ການຜະລິດສະກູນຳເຊລາມິກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລູກບານເຊລາມິກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວປະກອບມີການກະກຽມຜົງ, ການຂຶ້ນຮູບ, ການເຜົາ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ໂດຍການຄວບຄຸມອັດຕາຜົນຜະລິດເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ.
ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຈີນເຊັ່ນ Lixing Shares ແລະ Guoci Advanced Materials ກຳລັງພັດທະນາຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຂະບວນການຜະລິດລູກບານເຊລາມິກ. ຜ່ານນະວັດຕະກໍາໃນວັດຖຸດິບ ແລະ ເຕັກນິກການປຸງແຕ່ງ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງ 70-90%, ທຳລາຍການຜູກຂາດລາຄາຂອງຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດ ແລະ ປູທາງໃຫ້ແກ່ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ.
ເມື່ອເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ຍ້ອນວ່າການຜະລິດຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງມະນຸດມີຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ເຕັກໂນໂລຊີສະກູນຳເຊລາມິກກໍພ້ອມທີ່ຈະກາຍເປັນຂົງເຂດການເຕີບໂຕທີ່ສຳຄັນໃນການສົ່ງກຳລັງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພາບລວມນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດ! ຖ້າທ່ານສົນໃຈເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບແອັບພລິເຄຊັນສະເພາະ ຫຼື ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ, ກະລຸນາສອບຖາມ.

ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ທັນວາ 2025